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遠東航空今（25）日空服員招募，一共來了近3000人報考，要來搶30個錄取名額，綠取率只有1%左右。來應試的考生大多數是剛畢業或是應屆畢業生，但遠東航空透露，有70位前復興航空員工也來參加這次的招募活動，就連有「復興航空桂綸鎂」的空姐也在隊伍中。
遠東航空表示，今年報名人數將近3000人，比上次2500人多了2成，錄取率僅有1%，競爭相當激烈。考生中還有70人是前復興航空員工，也來參加這次的空服員招募，在排隊隊伍中還發現有「復興航空桂綸鎂」之稱的正妹空姐也來參加，但她低調表示不願受訪。
其他也有不少是剛畢業或是即將畢業的應屆畢業生，遠東航空指出，這次錄取的空服員將於6月分兩梯次報到，第一梯次報到時間為6月1日，因報到時需要準備畢業證書，所以對應屆畢業生來說時間會比較緊迫。
去年剛大學畢業的賴小姐表示，從畢業前就已經開始準備要來考空服員，除了上網搜集資料，也有報名英文補習班增加外語能力。另外也有今年即將畢業的考生說，未來想加入空服員的行列，所以先來參加這次遠東航空招募，增加面試的經驗。
太平山國家森林遊樂區│多望吊橋是連接仁澤溫泉區與自然步道區的重要動線，位於宜蘭縣大同鄉的太平山國家森林遊樂區是林務局羅東林管處所管轄經營，屬於中高海拔森林生態旅遊優質場域，而區內海拔五二○公尺處的溫泉區原有鐵橋橫跨湍急的多望溪，因該河段曲流束縮，每逢颱風暴雨常會侵蝕河岸，發生災害之虞，因此經進行整體治山防洪整治，鐵橋因而位移位置及整修，並於去年一○五年十二月底完成並命名為「多望吊橋」，亦獲得當年度優良農建優等獎；將於一月廿四日在仁澤溫泉舉辦啟用活動。
多望溪是太平山區內主要河流之一，在海拔五二○公尺處與溫泉區交會，昔日伐木時代抑或現在遊憩場域，隨年代轉變即建有吊索橋及鐵橋連接兩岸，日據時期的伐木期間也是運財系統中蹦蹦車軌道與流籠索道重要的轉折點，串聯昔日運材的通道、聚落、溫泉會館及古道動線；惟近代新設鐵橋所橫跨的河段有曲流束縮的狀況，因此每逢颱風豪雨所帶來的急流和水量，往往嚴重侵蝕河岸，造成溫泉設施的損壞。
羅東林管處於三年前著手規劃整體溪流整治，增加河段的通洪斷面，降低致災之虞，而原有鐵橋也隨著工程需要稍作調整橋墩位置，並重新整修為吊橋型式。吊橋的主索一端採背拉式固定，吊橋索件與鋼構件皆是採用雙重防蝕設計，能延長使用年限，減少後續的維護管理費用；橋身則以在太平山首度被發現的台灣國寶蝶「寬尾鳳蝶」客製鋼刻飾件來點綴其中，融入在地生態元素，也創造視覺驚喜。
多望吊橋是連接溫泉區與自然步道區重要動線。自然步道部分可分為原既有一般遊客漫步於亞熱帶闊葉樹林森林景緻的路線，長度二公里；另外支線是去年一○五年九月羅東林管處與台灣千里步道協會合作招募廿五名的步道志工，辦理為期三天的收費型步道假期活動，依循昔日運材路線進行手作步道，完成古徑修建一三○公尺長的新路線，沿途可看見首座步道的工法外，也可探尋昔日流籠索道運材遺跡及人行吊索橋，有別於自然步道的大眾化，讓遊客另番的尋幽探訪原始古道徒步感！
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